海洋中心性 — Maritime Centrality
这一学理上的指导原则,着眼于将国家的客观海洋条件、社会的海洋想象、制度与协调行动相衔接。对这一概念的阐释重视政府、私营部门与公民社会在构建持久国家能力中的参与。
简体中文简介
海事法 · 海洋治理 · 地缘政治
在何种条件下,一个社会及其国家能够将其海洋条件转化为持久的国家能力?
这一问题指引着 Latin American Maritime Law Studies(LAMLS) 的思想探索。LAMLS 是一个集研究、出版与对话于一体的平台,立足拉丁美洲的法律视角,面向国际,研究社会、国家与海洋之间的关系。其工作通过著作、概念阐释、文章和演讲展开。
LAMLS 将法律、地缘政治、公共政策与物流相结合,考察政治与制度层面的决策如何与海上联系、国土空间组织及国家能力相互关联。
其关注并不限于货物流动或港口基础设施,而是致力于理解:一个国家将海洋纳入其优先事项所需的法律、社会与制度条件,是如何形成的。
从这一视角看,拉丁美洲既是国际联系交汇的空间,也是提出问题、发展概念并参与海洋议题讨论的出发点。
LAMLS 的思想框架围绕十个关键概念展开。这些概念汇集于 LAMLS Key Concepts 系列,并以渐进方式陆续发布。
本页对该系列的前三个概念——海洋中心性、海洋想象与海洋国家——作简要介绍,以此作为了解整体思想框架的切入点。
这一学理上的指导原则,着眼于将国家的客观海洋条件、社会的海洋想象、制度与协调行动相衔接。对这一概念的阐释重视政府、私营部门与公民社会在构建持久国家能力中的参与。
这是社会与海洋关系的社会文化维度,涵盖在历史进程中形成、并持续受到争论的意义、记忆、表征与期待。这一想象影响海洋认同、制度与集体行动,同时也受到它们的重塑。
这是一个学理范畴,用于理解海洋维度如何从结构上融入国家的地理、利益、制度与能力。它并非海洋法上的法律地位,也不取代船旗国、沿海国或港口国的职能。
以上内容为入门性概述。相关概念的参考表述可在以下语言版本的网站中查阅: Español · English · Português (Brasil)。
LAMLS 致力于与有意深入理解拉丁美洲海洋领域变迁及其国际联系的研究人员、法律专业人士,以及航运、港口和物流企业管理层开展对话。
本介绍特别面向使用中文、从事研究、企业战略、法律事务、物流规划,以及与拉丁美洲机构联系相关工作的交流伙伴。
其目的在于分享来自拉丁美洲的视角,比较不同解释,并促进海洋系统研究者与参与其运行和转型的实践者之间的交流。
Roberto Arriola García
海事律师 · 作者 · 演讲者
作为 LAMLS 的创始人,他的著述将海事法与国家能力、海洋治理及海洋战略相联系。他的研究立足拉丁美洲,构建对海洋国家的解释,并向国际讨论开放。
书名译释:《墨西哥海事法论著》第二版
这部法学著作融入了海洋中心性与海洋想象两个概念。
书名译释:《乌拉圭海事法论著》
这部著作将历史、地缘政治与公共政策相结合,探讨海事法。
书名译释:《北美商船航运》
主题涵盖海事法、港口物流与区域战略一体化。与 Renata Arriola Molina 合著。
通过网站的各语言版本,可进一步了解这些著作,并查阅现有版本的语言信息。
本页是对 LAMLS 的简要介绍。如需了解其出版物、概念与活动,请访问以下语言版本的网站:
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